Draven Royale

Mein Unternehmen

Draven Royale gehört zu den Autohäusern, die ich bereits geführt habe. Meine Ausbildung zum Automobilkaufmann, die Arbeit mit seltenen Fahrzeugen und mein technischer Hintergrund bilden die Grundlage des Betriebs. Mit diesem Antrag beschreibe ich die Fortführung an einem neuen Standort und den Ausbau eines Autohauses, das über den einzelnen Fahrzeugverkauf hinaus im Stadtleben präsent ist.

Persönliche Betreuung

Ich möchte Kunden persönlich begleiten: vom ersten Gespräch über Auswahl und Besichtigung bis zur Übergabe und späteren Betreuung. Dabei zählen ein passendes Fahrzeug, verständliche Informationen und verlässliche Absprachen. Ein erster Wagen für einen Neuankömmling verdient dieselbe Sorgfalt wie ein besonderes Fahrzeug für einen langjährigen Kunden. Der Umfang der Beratung richtet sich nach dem Bedarf und wird niemandem aufgezwungen.

Ein Autohaus im Stadtleben

Mein Autohaus verbindet seriösen Handel mit einer aktiven Händlerkultur. Mitarbeiter haben eigene Kundenbeziehungen, Partnerunternehmen erhalten konkrete Aufträge und Fahrzeuginteressierte einen Treffpunkt. Der Betrieb bietet Raum für wirtschaftliche Entscheidungen und persönliche Geschichten. Ich beantrage kein geschlossenes System, in dem sämtliche Leistungen nur über meine eigenen Unternehmen laufen müssen.

Angebot & Kunden

Sortiment & Inzahlungnahme

Mein Sortiment umfasst die auf dem Server verfügbaren Neuwagen und Gebrauchtfahrzeuge. Dazu kommen Suchaufträge, Inzahlungnahmen und Sonderbestellungen, soweit Handelssystem und Verfügbarkeit dies ermöglichen. Bei einem Gebrauchtwagen werden Eigentum, Zustand, bekannte Schäden und die vereinbarte Ausstattung vor dem Kauf besprochen. Eine Inzahlungnahme wird mit einem nachvollziehbaren Wert angeboten; der Kunde entscheidet frei, ob er darauf eingeht.

Beratung & Auswahl

Im Beratungsgespräch kläre ich Einsatzzweck, Budget und persönliche Wünsche. Anschließend werden passende Fahrzeuge vorgestellt und Unterschiede erklärt. Besichtigungen und freigegebene Probefahrten helfen bei der Auswahl. Betriebskosten oder mögliche Folgekosten werden angesprochen, soweit diese im jeweiligen Serveralltag relevant sind. Preis, enthaltene Leistungen und Bedingungen werden vor dem Abschluss verständlich festgehalten.

Persönliche Übergabe

1. Die Übergabe findet persönlich statt.
2. Wir prüfen gemeinsam das Fahrzeug, besprechen seine Ausstattung und klären die serverseitig erforderlichen Unterlagen und Besitzübertragungen.
3. Auf Wunsch kann eine Auslieferung vereinbart werden.
4. Für Rückfragen bleibt ein Ansprechpartner benannt.
5. Reklamationen werden anhand der ursprünglichen Vereinbarung und der ausgespielten Situation besprochen, ohne pauschal einen bestimmten Ausgang zu garantieren.

Flotten & besondere Aufträge

Für Unternehmen und Fraktionen übernehme ich Flottenberatung und abgestimmte Beschaffungen. Fahrzeuganzahl, Verwendungszweck, Kostenrahmen und Übergaben werden als gemeinsamer Auftrag geplant. Seriennahe Ausstattung und optische Wünsche können Teil eines Angebots sein. Lackierung, Felgen, umfangreiche Umbauten und technische Arbeiten werden mit Werkstätten abgestimmt; das Autohaus ersetzt deren Arbeit nicht.

Show- und Präsentationsfahrzeuge können für Car Meets, Veranstaltungen oder besondere Aufträge vorbereitet werden. Auch hierbei bleiben Fahrzeugverfügbarkeit und zulässige Anpassungen maßgeblich. Sonderfahrzeuge, exklusive Leistungswerte oder eine automatische Freigabe bestimmter Modelle werden nicht versprochen.

RP-Alltag & Zusammenarbeit

Der Autohausalltag

Der Alltag beginnt mit Kundengesprächen, Fahrzeugbesichtigungen und der Abstimmung laufender Aufträge. Mitarbeiter vereinbaren Termine, bereiten Übergaben vor und halten Kontakt zu Interessenten. Auch ohne sofortigen Abschluss ist ein Besuch sinnvoll: Ein Kunde kann zunächst vergleichen, auf ein Fahrzeug sparen oder später mit neuen Vorstellungen zurückkommen. Ein Verkaufszwang passt nicht zu meinem Verständnis des Betriebs.

Kooperationen & Veranstaltungen

Ich arbeite mit Werkstätten, Importeuren, Finanzierungsanbietern und anderen Händlern zusammen. Ein Auftrag kann dadurch mehrere Stationen erhalten, ohne dass Kunden zu einer bestimmten Kooperation verpflichtet werden. Für öffentliche Einrichtungen oder andere Fraktionen werden Angebote individuell abgesprochen. Jede Zusammenarbeit richtet sich nach den vorhandenen Unternehmen und den Regeln des jeweiligen Servers.

Fahrzeugpräsentationen, Auslieferungstage und gemeinsame Auftritte bei Car Meets bringen den Betrieb auch außerhalb des eigenen Standorts ins Spiel. Zeitlich begrenzte Angebote können die Kundenbindung unterstützen. Umfang, Gültigkeit und mögliche Einschränkungen werden vorab genannt. Rabatte bleiben wirtschaftlich nachvollziehbar und werden nicht eingesetzt, um andere Betriebe dauerhaft zu unterbieten.

Zusätzliche RP-Geschichten

Meine geschäftlichen Kontakte können zusätzliche Geschichten über Gefälligkeiten, Interessenkonflikte und wirtschaftlichen Druck entstehen lassen. Ein diskreter Nebenstrang bleibt eine fiktive RP-Erzählung und wird nur im Rahmen der Serverregeln entwickelt. Ermittlungen, Misstrauen oder interne Konflikte erhalten keinen vorher festgelegten Ausgang. Das öffentliche Fahrzeuggeschäft muss unabhängig davon als eigener Betrieb funktionieren.

Organisation & Betrieb

Aufgaben im Team

• Ich übernehme als Inhaber Ausrichtung, Finanzen und Außenvertretung.
• Eine Betriebs- oder Verkaufsleitung koordiniert Personal, Angebote und größere Aufträge.
• Erfahrene Berater übernehmen komplexe Kundenwünsche und Einarbeitung; Verkäufer betreuen reguläre Geschäfte.
• Neue Mitarbeiter beginnen als Praktikanten oder Juniorverkäufer mit Begleitung.
• Die technischen Ränge werden an den Server angepasst, statt eine große Hierarchie ohne ausreichendes Team vorauszusetzen.

Einarbeitung & Entwicklung

Zur Einarbeitung gehören Sortiment, Gesprächsführung, Dokumentation, Probefahrten und Übergaben. Neue Kollegen begleiten zunächst erfahrene Mitarbeiter und übernehmen anschließend schrittweise eigene Kunden. Beförderungen richten sich nach Verlässlichkeit, Beratungsqualität und tatsächlich übernommener Verantwortung. Preisnachlässe, Einkäufe und Sonderkonditionen erhalten klare Freigabegrenzen.

Vergütung & Provision

Bei der Vergütung orientiere ich mich an der Idee aus meinem bisherigen Autohaus: Eine vereinbarte Grundvergütung wird durch eine nachvollziehbare Verkaufsprovision ergänzt. Ein serverseitiger Grundlohn wird nur eingeplant, wenn er vorhanden ist. Provisionssätze, Kosten und der verbleibende Unternehmensanteil müssen zusammenpassen. Gute Betreuung und gemeinsame Arbeit sollen sich lohnen; Mitarbeiter sollen nicht für einen Abschluss gegeneinander arbeiten müssen.

Erreichbarkeit & Wirtschaft

Öffnungszeiten richten sich nach einer realistischen Personalplanung. Ich strebe regelmäßige Besetzung an und ergänze sie durch vereinbarte Beratungstermine. Aktuelle Öffnung und Änderungen werden über verfügbare IC-Kanäle bekanntgegeben. Bestand, laufende Verpflichtungen, Einnahmen und Rücklagen werden übersichtlich geführt. Fahrzeuge werden nur im Rahmen der verfügbaren Mittel eingekauft.

Weiterer Ausbau

Die Expansion beginnt mit einem überschaubaren Sortiment und verlässlicher Betreuung. Flottenaufträge, zusätzliche Auslieferungen und weitere Mitarbeiter kommen mit wachsender Nachfrage hinzu. Standort, Einkauf, Verkaufssystem, Preise und Fraktionsrechte stimme ich mit der Verwaltung ab. Ziel ist ein dauerhaft bespieltes Autohaus, dessen Wachstum aus dem laufenden RP entsteht.